Je me réjouis de ne pas assister à une nouvelle hausse des malus écologiques en ce début d’année, mais combien de temps cela durera ?
Par contre ceux qui souhaitaient attendre 2016 pour investir dans un véhicule hybride ont quant à eux pris une douche froide depuis le 4 janvier 2016 pour les bonus écologiques.
Petit récapitulatif des nouveaux bonus écologiques :
- de 0 à 20g : maximum 6300€ (toujours dans la limite de 27% du prix d’acquisition)
- de 20 à 60g : 1000€ (Hybride rechargeable comme la Toyota Prius) au lieu de 4000€
- de 60 à 110g : 750€ (Hybride essence, dont le moteur électrique présente un puissance sur 30 minutes supérieure ou égale à 10 KW, mais sont exclus les véhicules hybride diesel) au lieu de 2000€
Une petite subtilité pour ceux qui ont signé le bon de commande juste avant le changement : « Les véhicules commandés avant le 4 janvier 2016 et facturés avant le 4 avril 2016, peuvent bénéficier du barème qui était en vigueur en 2015, dans le cas ou celui-ci est plus avantageux. »
Le dispositif de super bonus boostant le bonus maximal jusqu’à 10 000€ et plus largement la « prime à la conversion » qui incite à l’achat d’un véhicule peu polluant en échange d’un véhicule diesel ancien reste en place.
Puis les malus écologiques qui n’ont pas changé :
- de 131 à 135 g CO2/km : 150 €
- de 136 à 140 g CO2/km : 250 €
- de 141 à 145 g CO2/km : 500 €
- de 146 à 150 g CO2/km : 900 €
- de 151 à 155 g CO2/km : 1 600 €
- de 156 à 175 g CO2/km : 2 200 €
- de 176 à 180 g CO2/km : 3 000 €
- de 181 à 185 g CO2/km : 3 600 €
- de 186 à 190 g CO2/km : 4 000 €
- de 191 à 200 g CO2/km : 6 500 €
- à partir de 201 g CO2/km : 8 000 €
A priori pas de hausse des malus au moins jusqu’au 1er janvier 2017 … mais je ne le sens pas trop ce coup là … suis-je la seule à douter ?
