Sélection du 11 au 17 mai 2026 // Entre sportives électriques qui donnent le sourire, géopolitique industrielle et pièges à éviter sur l’autoroute, la semaine a été dense. Voici de quoi vous mettre à jour :
- BYD : la machine de guerre va-t-elle trop vite ? Le géant chinois enchaîne les records et l’offensive mondiale est impressionnante. Pourtant, à vouloir saturer tous les segments à une vitesse folle, BYD ne risque-t-il pas de se brûler les ailes ? Décryptage d’une stratégie hyper-agressive qui montre ses premières limites. 👉 Lire l’article
- Coup de cœur : l’ID. Polo GTI réveille enfin Volkswagen Il manquait un supplément d’âme et un peu de fun à la gamme électrique de Wolfsburg. C’est chose faite. On a pu approcher la version GTI de la future ID. Polo, et l’étincelle est bien là. Une vraie bombinette qui donne envie de passer aux électrons. 👉 Lire l’article
- Quand Xpeng trouve les usines de VW… trop vieilles Le monde à l’envers. Le constructeur chinois cherche à produire en Europe, mais l’idée de reprendre des sites existants de Volkswagen coince : ils sont jugés trop datés pour ses standards de production ultra-modernes. Un énorme camouflet pour l’industrie historique européenne. 👉 Lire l’article
- Recharge rapide : attention aux frais de “squat” cachés ! C’est la mauvaise surprise qui peut ruiner vos trajets. Une pénalité méconnue s’applique si vous laissez votre voiture branchée une fois la charge terminée sur certaines bornes rapides. Je vous explique comment éviter de faire exploser votre facture pour rien. 👉 Lire l’article
- Batterie européenne : une nouvelle victime dans la “Vallée de la mort” La souveraineté énergétique européenne prend un nouveau coup sur la tête. Le secteur des gigafactories traverse une zone de turbulences fatale, et une nouvelle start-up vient de jeter l’éponge. Analyse d’une crise de croissance qui commence à chiffrer. 👉 Lire l’article
- Camions électriques : les pros sont conquis (et balayent les clichés) On entend souvent dire que l’électrique est impossible pour les poids lourds. C’est faux. Une enquête montre que 93 % des transporteurs déjà équipés sont totalement convaincus. De quoi tordre le cou à pas mal d’idées reçues sur la logistique lourde. 👉 Lire l’article
