Actualité Coup de gueule

Pastille verte 2016… moi pas comprendre la logique là, aidez-moi !

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Raphaelle
Rédigé par Raphaelle
Alors oui on sent le coup de gueule venir, en fait j’ai plutôt une grosse indifférence sur ce sujet tellement il me semble incohérent et inconsistant en l’état. Mais quand même, si quelqu’un a compris le principe de cette nouvelle “pastille verte” je veux bien qu’il m’aide à comprendre la logique de lancer un projet qui n’est pas abouti.

Je propose donc une sorte de VRAI / FAUX (à ma sauce) où vous pouvez partager vos réponses en commentaire (enfin s’il y a des volontaires pour m’éclairer sur la mesure) :

1/ Vrai ou Faux : Le gouvernement présente une mesure nationale qui concerne finalement à 90% les parisiens (et IDF) puisqu’elle vient remplacer la circulation alternée par plaque paire ou impaire (voila ce qui en est dit dans les médias).

2/ Vrai ou Faux : Le gouvernement a joué aux fléchettes avec des calendriers pour décider des années de références des différents seuils (fléchette ou autre jeu de hasard d’ailleurs)

3/ Vrai ou Faux : Si j’achète une Nissan 370Z Nismo neuve (248g/co2) je me tape le Malus écologique maximum à 8 000€ (ouille) mais par contre je peux mettre une jolie pastille verte n°1 sur mon pare-brise parce que je respecte la qualité de l’air (mais non on nous prends pas pour des c*ns)

4/ Vrai ou Faux : Le gouvernement va finalement nous payer pour que l’on colle leur vignette sur nos voitures, parce qu’après avoir galéré pendant 6 mois à essayer de la distribuer gratuitement et faire un gros bide… ils vont nous supplier de jouer le jeu (ou bien cela va se transformer en une taxe indirecte de plus)

5/ Vrai ou Faux : Ils ont pas Free ils ont donc rien compris 🙂

Je peux sûrement ajouter quelques affirmations à trier, mais je pense que vous avez compris comme moi qu’il y a quelques problèmes dans leur projet, ou du moins dans leur communication autour de ce projet.

En fait la mesure s’inspire très probablement de ce qu’il y a en place en Allemagne sous le nom de “eco pastille”. Cette pastille se base sur les normes euro 2, euro3, euro4 (on en revient aux mêmes années qu’en France… tant pis pour les fléchettes j’aimais bien l’idée pourtant)… pour limiter l’accès à l’hyper-centre des principales villes allemandes.aux véhicules les moins polluants, et que ceux qui circulent dans ces zones sans avoir la pastille qui va bien s’exposent à des amendes de 80€. Mais les allemands malgré leur goût pour les grosses voitures et grosses motorisations sont très écolos dans l’âme beaucoup plus que nous, les français… Voilà pourquoi ce qui marche là-bas ne marchera probablement pas ici.

A propos de l'auteur

Raphaelle

Raphaelle

Passionnée d'automobiles surtout quand elles ont des chevaux sous le capot, je parle des voitures sans me limiter à la palette des couleurs des citadines... .

Entre coups de coeur et coups de gueule, je m'exprime souvent sans langue de bois mais toujours avec humour.

Basée en Alsace, je profite pleinement de l'autobahn illimitée pour taquiner les VMax des voitures...

6 commentaires

  • Il parait évident qu’ils nous prennent pour de grosses bu****.
    Mes véhicules les plus sportifs (essence, avec le malus écologique à 8000€ qui va bien), sont ceux qui se retrouvent avec la vignette la plus “écologique” (verte)…
    A côté de ça, mon (pauvre) Kangoo dCi de 2003 va se retrouver avec une vignette rouge AHAH.
    Mais bon, de toutes façons, qu’on se le dise, que ce soit cette vignette ou les précédentes, aucune n’a jamais vraiment été mise en place avec de bonnes intentions ; autres que fiscales 🙂

    • Oui et apparemment on est qu’une très petite minorité à s’en rendre compte mais oui c’est complètement illogique… avec un peu de chance cela va faire un flop et cela sera oublié comme le coup de éthylotest !

  • Alors là c’est plus fort que de jouer au bouchon. Voulant jouer au chauffeur, citoyen responsable, possédant une Alpine 1600SC de 1974 j’ai voulu en me connectant au bon site http://www.certificat-air.gouv.fr/simulation (attention il y a déjà des sites pour escroquer les populations laborieuses) commander cette vignette (cela doit être la noire !) et la Machine m’a répondu , si,si, si :
    Votre véhicule ne répond pas aux critères retenus pour l’attribution d’un certificat qualité de l’air.
    Certes je n’ai plus le droit de rouler à Paris en semaine avec cette auto, mais le soir et/ou le week-end c’est encore possible…sauf qu’avec l’usine à gaz le manque de vignette de toutes les couleurs se traduit par une amende de 68 euros.
    Circulez il n’y a rien à voir !

    • Si j’ai bien suivi les histoires kafkaiennes de cette vignette, avec votre ancienne Alpine vous faîtes partis des 9% de véhicules qui ne rentrent pas dans les catégories de vignettes.
      Comme depuis quelques mois vous ne pouvez pas rouler en semaine de 8 à 20h dans les ZCR, ni pendant les pics de pollution sans au moins une vignette … dans le cas contraire en cas de contrôle il y aura amende.
      Par contre pas d’amende si vous roulez le we dans Paris avec votre Alpine sans vignette crit’air …

      Mais oui les médias se sont amusés à faire trembler la population sous le spectre de l’amende forfaitaire de 68€ en permanence, pour que les gentils moutons achètent vite la vignette (va-t-elle tomber aux oubliettes comme la précédente “eco pastille”…) alors que non cela ne concerne qu’une plage temps et de jours définis.

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